他的火车正行进在津浦路上，已经过了山东到了江苏境内，景sè渐渐改变。两旁的农田中，渐渐出现了种植水稻的农民的身影，听闻南方有些地方水稻可以一年三熟。而北方则是小麦和玉米，或者土豆两季，东北则是大米高粱。
在过不久就要到长江了，过了长江就是南京，可惜现在长江上还没有一座桥，导致了铁路无法直接开到南京去。想到这里，赵书礼不由得想到了塞北的黄河大桥，那座大桥是茅以升修建的，当时塞北提出要修建一条联通南北河套的铁路桥的计划，要修桥缺乏技术人员，赵书礼当时就想到了这么一个人，让人一打听当时茅以升在交通大学唐山学校任教立马就请到了塞北。而茅以升一听说要在滔滔黄河上修桥，当时就激动了，放下了教学任务带着一棒子学生就赶到了塞北地区，察看地形，一个月就提出了建设方案。可惜的是，当时建桥所用的低合金钢塞北地区还不能生产，茅以升要从美国进口，结果赵书礼直接引进了一条生产线。
想到这里，赵书礼打算自己一到任，立马就在长江上修条大桥，这也是政绩啊。只要自己在位子上，大干上几年，搞些成绩出来，就不信蒋价石还能死鱼翻身。
火车终于停了下来，又坐汽车到了长江码头上在改坐船，这才终于到了南京。
南京，这还是这个时代中国的首都，交通状况都是这样，其他地区就可想而知了。劳顿之下，赵书礼改善整个中国交通的意愿就格外强烈起来，在长江南岸，他终于见到了来迎接他的人。那阵容尽管有所准备，还是吓到他了。
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二百零一节震慑牛刀杀鸡（3）
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