操，真有野心！
不，这叫雄心。走到车边的蔡丛信拍打了几下大衣上的雪花，钻进了临时租出来的黑色雪佛莱车里，打着车子担忧道：“马董，第三方支付工具只是个引子，迟早会向其他企业开放的，我担心的是‘支付宝’会成为‘八达通’样的产品，最终取代信用卡、银行卡。到那时，即使我们推出第三方支付工具，也会因为适用范围不如对方而被网民弃用。”
“不可能，国内的金融是受管制的。”
管制？条条框框就是用来突破的，三十年前的内地还不许个人经商呢！
“也是”，想起香港人的‘八达通’，坐在副驾驶室里的马郧头皮都发麻。如果让汉华公司能让‘支付宝’成为一种安全、便捷的支付方式，还真有可能应用在其他领域。互联网是个赢者通吃的行业，让他们占了先，后来者追都追不上。
“有什么办法没有？我们必须要有自己的第三方支付工具！”
“很难”，蔡丛信想了一阵，还是摇头。
利方是如何拿到批文的，大家心里都有数，但人家在法律程序上是合法的。刚出台的条例虽然苛刻，但有一个金融安全的大帽子，在舆论上勉强能站住脚。关键是内地的经济起飞了，民族自尊心也跟着高昂，甚至开始有民悴主义的抬头，想让披着合资企业的皮的阿里、hu易购占据民意上风，这几乎是不太可能的。
不能在民意上取得主动，那些掌权者又如何会妥协？
“我们输了？”
不是输了，而是对方的眼光比所有人都看得远，蔡丛信将车停在庄园外的私家公路上，建议道：“马董，我建议合作。章昭洋不是蠢人，他能答应顾震云的提议，李家明肯定是有所承诺的。我估计利方肯定允许了他们入股，我们也可以参照他们的条件。”
“让我再想想”。
儒雅的蔡丛信也不急，将车停在那，耐着性子等着马郧下决心。今天李家明和老马的争端关键，除了为了第三方支付工具，还在争夺公司控制权。出于利益最大化，无意控制阿里的李家明或许会让出公司控制权，但不会让权力失去制约，因此他会谋求在阿里内部的话语权；而老马是个控制欲极强的人，不会允许公司外部还有一个能威胁到他的人。
唉，要说起来，李家明那人也确实在私德上无可挑剔。朋友一句话，五百万的投资说投就投，还出手大方地送房送车，把老马感动得无以加复，数次在公开场合宣称：阿里的成功在很大程度上是因为当年的长城之约，很多经营策略其实都出自于李家明之手，他不过是将他俩当初的一些共同想法付诸实施罢了。
事实上，当初老马以‘义气’、‘感情’、‘理想’凝聚人心，也确实是靠着李家明那五百万及后来追加的三千万美元起家。如今公司发展起来了，那些东西却成了勒在脖子上的绳索，真是此一时彼一时。
事到如今，已经老马信不过与信得过李家明的问题，而是如日中天的李家明能威胁到阿里内部的稳定：在阿里核心管理层里不缺拥护者的李家明，让老马时刻都觉得如芒在背。
难啊，天无二日，大股东的威望不下于掌门人，如何让人安心？
可是阿里的实力不如人，而且这是个协作的时代，很多事是合则两利。与利方签定协议，固然有受制于人的可能性，但能立即获得快速发展的机会。至于‘支付宝’的未来，压根就不是现在的阿里能染指的，如果能置换到一些股份、在公司里有一定的话语权，也算是相当不错的了。
“阿信，如果你是我，你会怎么办？”
正看窗外飞雪的蔡丛信摇摇头，回避了这个问题。两人谈了这么多，其实都回避一个问题，当初想搞的合伙人制，确实有将李家明、杨至远排斥在决策圈之外的默契，但不能说破。国内不比欧美，那是个人情能左右商业规则的社会，李家明点出‘老顾是君子’让他们背负道德上的压力，这才是老马摔门而出的根本原因。