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第三章出发前的准备(1 / 2)

 第三章出前的准备</p>

银川火车站位于金凤区上海西路尽头,实际上这里只是新站,在它的西边属于西夏区的范围则还有一座老站。;看小说就到----~; 在收复火车站后,珑海基地收获了两列火车外加三个火车头,各种车厢总共九十五节。同时,从宁夏境内四处收集来的,各种运煤、货物车皮和火车牵引头,有近三千多节和数十个。从银川市到北京,铁路走南线包兰、京包两条线,全长大约1335公里,这一条线路在方案制定的时候,大家都感觉相对安全一些。至于公路,全程高的话大约是1185公里。基本和铁路线是并驾齐驱,到时候也可以相互照应。两条线路的行进时间上,大概耗时十二至十四个小时。</p>

绵延上千公里的路程,如果全部利用汽车走的话,显然有些不实际。毕竟这一次,珑海救援承德基地的方案敲定后。出动的部队数量是十六万四千人。再者,承德基地那边的幸存者人数也是过了两千万,到时候单单只是凭借车辆来运输,当然也是有些夸张。所以,火车的使用是必然的结果。</p>

为了使得所有收集回来的火车头和车厢利用最大化,珑海基地的技术工作人员,将所有火车车皮全部进行了改造加装。最终,形成了双车头过三百节车厢的十列火车。所有车厢都是上下两层,甚至必要的时候,车顶都可以利用上。</p>

同时,如果沿途有新的车厢加入时,也可以并列进去。【----】【----】当然了,在火车车皮改造加装的过程中。火车头也运用了新技术,进行了检修和改造,使其最大牵引可以达到,六百节车厢满载的情况下,依旧能搞保持均一百五十公里每小时和高两百公里每小时的度。当然了,因为车厢节数的增加,为了安全,度相对来说肯定是会慢上一些的。两个火车头带动六百节车厢保持正常时,如果沿途再并入一些,如此的长度已经是比较骇人听闻了,而且行驶过快,肯定也是非常不安全的。</p>

这一系列的工作都是新年前半个月,就已经紧张展开。直到刘毅与帝挚见面回来闭门五天后,这些工作也才不过是刚刚完成。</p>

这次出动的十六万人中,常规师七个十四万人,龙卫战师两万人,亲卫队四千人。七个师十四万人都将会在包头、大同及张家口三个点设立接应点。每个点所滞留的人员,至少会预留一个师进行接应,如果情况不好,还会视情况增加。总之,每个接应点就相当于前进部队的后方基地,那是绝对要安全的。为此,刘毅在每一个点,还专门留下了十万丧尸体精英部队,每只部队都有一只蓝阶一级,四只棕阶五级的异变体存在。他们的任务就是,收服当地所出现的丧尸体和接应点的外围安保工作。</p>

因为有了未来两千多万人口的增加,当这些人到来之际,势必会使珑海的负担大增。因此在部队整顿出阶段,珑海基地的二号工程也已经逐步展开。</p>

如今,珑海主基地长宽是四乘五公里,面积二十平方公里,一共上下六层结构。而在主基地十公里外的周边范围,又有一道长宽二十四、二十五公里的城墙。至此,整个以珑海主基地为中心,整体覆盖面积为六百平方公里,涵盖了银川市城区以南望远和永宁等大部分地区。(看小说就到----·---- ; 六百平方公里的范围,以珑海主基地为中心,西侧半边因其靠近贺兰山,海拔较高,原本的土地又不适于生产种植。所以,在年前最终珑海高层的会议中决定,在其地下进行种植区的建设。届时,整个种植区的规模将是长二十公里,宽十公里,依旧是地下五层结构,建设规格完全和珑海主基地的模式一样。建成后,这里将完全属于种植区域,为基地现有人口和以后新增人口提供食物。</p>

与此同时,在主基地东、南两个方向的重工业区也最终实行联通,西侧取消划归种植区。待建成后,再进行区域划分,形成重工业区和轻工业区。科研部那边,也会在左右两侧进行扩建,到时候的科研部,也会分成诸多的区域。如,研究区域、生活区域、实验区域以及制造区域。最终的结果,就是整个珑海主基地地下城的部分,最后会被一个地下建筑群给环绕其中,仿佛一个环一样被套在里面。</p>

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